35crmo無縫管行業去產能已經箭在弦上，政府的決心之大前所未有。

　　5月18日，財政部正式明確了1000億元去產能專項獎補資金的使用辦法，支持鋼鐵、煤炭行業去產能。千呼萬喚的財政資金使用辦法終于有了細則。這也意味著，經過半年多的調研和準備，35crmo無縫管、煤炭行業去產能的大幕正式拉開。

　　35crmo無縫管產業作為我國產能過剩的代表，到2020年，需要壓產1億到1.5億噸，其中職工安置難被認為是此輪去產能的核心問題，也是最大障礙。此前，國家曾承諾拿出1000億元資金解決這一問題。但如何落實、怎么分配，一直沒有細則。在業內人士看來，此次專項資金獎補辦法的出臺，標志著在國家層面已經有了基本可操作的原則。

　　李錦分析稱，國資委應該已經對所管106家中央企業的產能過剩情況有了基本了解，并準備付諸行動。他預計，國資委所要處置的“僵尸企業”中，有許多會涉及35crmo無縫管和煤炭行業。

　　從記者了解的情況來看，去產能配套政策文件相繼出臺，地方政府也在積極行動。李錦認為，在這個時段密集出臺去產能政策，鋼鐵、煤炭市場價格最近一段時間的短時反彈起到了推動作用，尤其是35crmo無縫管價格的短時反彈。