今年上半年我國集中了人力，財力和物力集中整治35crmo合金鋼管的產業過剩，從開始到現在，付出了很多的艱辛，很多的部門和企業參與，擬定方案數萬條，裁剪人員數萬人，經過不斷地努力，也取得了一系列的成果，但是要從根本上解決產業過剩是很難得，原因是如下：

　　專家進一步指出，35crmo合金鋼管產業過剩難以從根本上解決主要表現在以下四個方面：

　　一是鋼材需求增長放緩，產能過剩矛盾更加突出。推進城鎮化建設將是2013年鋼材市場的最大“亮點”，但國家將繼續嚴格房地產宏觀調控、汽車和機械行業增速難有大的提高、造船行業手持和新增訂單仍下降等因素，都會制約鋼材需求的增長。同時，35crmo合金鋼管產能仍在不斷增加。到2012年底，全國粗鋼產能達到9.7億噸。2012年35crmo合金鋼管行業的固定資產投資仍有5055億元，將進一步增加新的產能，使供大于求的問題更加突出。

　　二是國際市場競爭激烈，鋼材出口難度增加。目前，國際上對于我國產品采取貿易保護主義的情況日益加劇，我國對35crmo合金鋼管產品仍采取較為嚴格的財稅政策限制出口，35crmo合金鋼管產品的出口難度會更大，只能定位于滿足國內市場的需要。

　　三是35crmo合金鋼管產品成本費用呈上升態勢，低盈利狀況難以扭轉。受到市場和原燃材料的“兩頭”擠壓，特別是進口鐵礦石嚴重吞噬35crmo合金鋼管企業盈利的局面短期內還難以改變，35crmo合金鋼管行業提高經濟效益任重而道遠。此外，今年國際、國內有可能推出鐵礦石期貨，市場波動將加大。

　　四是企業資金風險增大，財務管理工作任務艱巨。一方面社會資金仍然緊張，銀行對鋼企的貸款依然存有諸多限制，這表現在貸款利率和貸款額度上。另一方面，35crmo合金鋼管企業受經濟效益下降的影響，資金收支不平衡的矛盾更加突出，許多企業都是靠銀行借貸、企業融資和拖欠貸款維持正常的生存運作，甚至個別企業的資產負債率已經超過100%，企業償債壓力加大，資金風險不斷上升。

　　以上是35crmo合金鋼管產業過剩難以從根本上解決的原因，如果有錯誤，請您多多指正!